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力建拉桿式液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠家-液壓系統廠家
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 威海力建液(ye)壓設備廠

經營模式:生產加工

地址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園 

主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液壓(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)效能(neng)不(bu)良的原因,一(yi)般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)時的軟硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)后的穩(wen)定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)高度來判斷。

  1.一般制動(dong)時踏板高(gao)度太低zhi動(dong)效(xiao)能不良。如連續(xu)兩腳(jiao)或(huo)幾腳(jiao)制動(dong),踏板高(gao)度隨這高(gao)且(qie)制動(dong)效(xiao)能好轉,說明制動(dong)鼓與磨擦片或(huo)總(zong)泵(beng)活塞與推桿的間隙過大。

  2維持制(zhi)動(dong)時,踏(ta)(ta)板的高度若緩慢或迅速(su)下(xia)降,說明制(zhi)動(dong)管路某處裂紋、接(jie)頭(tou)密閉(bi)不(bu)良或分(fen)泵皮(pi)碗密封(feng)(feng)不(bu)良,其回(hui)位(wei)(wei)彈(dan)簧(huang)過軟(ruan)或折(zhe)斷,或總(zong)泵皮(pi)碗、皮(pi)圈(quan)密封(feng)(feng)不(bu)良,回(hui)油閥(fa)及出油閥(fa)不(bu)良。可首先踏(ta)(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板,觀察有無制(zhi)動(dong)液滲漏部位(wei)(wei)。若外(wai)部正常,則應檢查分(fen)泵或總(zong)泵故(gu)障。


上述圖片僅(jin)供參(can)考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請咨詢我們(men)(men),更多型號(hao)請訪問我們(men)(men)的(de)網站或致電我們(men)(men)了解'。謝謝







 液壓制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能不良的(de)(de)原因(yin),一般可根據制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時(shi)的(de)(de)軟硬(ying)感覺(jue)、踏(ta)下(xia)制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)(de)穩定性以及(ji)邊疆多腳制動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)高度來判斷。


 1.連(lian)續(xu)幾腳(jiao)(jiao)制(zhi)動(dong)時(shi),踏板高(gao)度仍(reng)過低,且在第二腳(jiao)(jiao)制(zhi)動(dong)后,感到(dao)總泵(beng)(beng)活塞未回(hui)位,踏下制(zhi)動(dong)踏板即有總泵(beng)(beng)推桿(gan)與(yu)活塞碰擊響聲,是總泵(beng)(beng)皮碗裂縫(feng)或其連(lian)續(xu)幾腳(jiao)(jiao),回(hui)位彈(dan)簧(huang)太(tai)軟。

  2.連續幾腳制動時(shi)踏板高(gao)度稍(shao)有高(gao),并有彈性,說明制動管路中(zhong)滲入了空氣。

  3.連續幾腳,踏板(ban)均被(bei)踏到底(di),并感到踏板(ban)毫無反力,說明總(zong)泵儲液室內制動液嚴重(zhong)虧(kui)損。


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液(ye)(ye)(ye)壓站又(you)稱為液(ye)(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)站,系統元(yuan)件主(zhu)要是由液(ye)(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)、液(ye)(ye)(ye)壓缸、液(ye)(ye)(ye)壓馬達、液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)等(deng)構成的。液(ye)(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)是液(ye)(ye)(ye)壓系統的心臟(zang),簡稱油(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。在液(ye)(ye)(ye)壓系統中,一定至少有一個泵(beng)(beng)(beng)(beng)。液(ye)(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)是一種能(neng)量轉換裝置,它的作用是使液(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)發生運動,把機械能(neng)轉換成流體(ti)(ti)能(neng)(也(ye)叫做液(ye)(ye)(ye)壓能(neng))。液(ye)(ye)(ye)壓系統

泵是液(ye)(ye)壓(ya)傳動系(xi)(xi)統(tong)(tong)中的(de)動力(li)元件,由原動機驅動,從原動機的(de)輸(shu)出功率中取出機械(xie)能,為系(xi)(xi)統(tong)(tong)提供壓(ya)力(li)油液(ye)(ye)。然后,在需要(yao)做功的(de)場(chang)所,由執行元件(液(ye)(ye)壓(ya)缸或液(ye)(ye)壓(ya)馬達)再把(ba)流體壓(ya)力(li)能轉換成機械(xie)能輸(shu)出。



李建波先生

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